Aerośmigacz T-47
Z Biblioteki Ossus, polskiej encyklopedii ''Gwiezdnych wojen''.
| | |
| Aerośmigacz T-47 |
|---|
| Podstawowe dane | |
|---|---|
| Producent: | Incom Corporation |
| Rodzaj: | Aerośmigacz |
| Specyfikacja techniczna | |
| Długość: | 5,3 m |
| Silniki: | 2 silniki repulsorowe |
| Prędkość w atmosferze: | 1100 km/h |
| Uzbrojenie: |
|
| Kadłub: | Ciężkie płatowe wzmocnienia |
| Osłony: | Brak |
| Różne | |
| Załoga: |
|
| Pasażerowie: | Brak |
| Ładowność: | 10 kg (oprócz wagi pilota i strzelca) |
| Przynależność: | Sojusz dla przywrócenia Republiki |
Aerośmigacz T-47 był małym pojazdem atmosferycznym zaprojektowanym i produkowanym przez firmę Incom Corporation. Według pierwotnych założeń miał być uniwersalnym śmigaczem zdolnym, po niewielkich modyfikacjach, pełnić najróżniejsze funkcje, od osobistego aerośmigacza, po dość pojemny transportowiec. Rebelianci jednak znaleźli dla niego nowe zastosowanie i po wielu modyfikacjach przekształcili w ciężko uzbrojony i opancerzony planetarny pojazd bojowy.
Spis treści |
Charakterystyka
| Ten fragment artykułu wymaga poszerzenia o: parametry standardowego aerośmigacza. |
Rebelianci modyfikowali T-47 tak, aby były zdolne nie tylko do skutecznego prowadzenia walki, ale zarówno do operowania na różnych planetach. Oprócz osławionych śmigaczy śnieżnych, które wzięły udział w bitwie o Hoth, istniały również mniej znane śmigacze piaskowe, przystosowane do działania na pustynnych planetach takich jak Tatooine. Podobnie jak swoi "lodowi kuzyni" posiadały one specjalne filtry i osłony na kadłubie, ale te nie chroniły przed zimnem i śniegiem, lecz przed gorącem i piaskiem.
Niezależnie jednak od przeznaczenia, wiele modyfikacji przeprowadzanych przez Rebeliantów było takich samych. Chodziło tu przede wszystkim o wzmocnienie pancerza, aby był zdolny chronić bez problemów przed trafieniami z lżejszych blasterów. Zwiększyło to znacznie wagę maszyny, ale modyfikacje napędu zakamuflowały tą wadę, gdyż ulepszone silniki repulsorowe zapewniały maksymalny pułap lotu około 250 metrów i prędkość maksymalną 1100 km/h. Te imponujące osiągi nie były jednak zbyt często wykorzystywane, gdyż optymalna prędkość ataku wynosiła 570 km/h.
Uzbrojenie zmodyfikowanych T-47 stanowiły oficjalnie dwa działka laserowe. Jak się jednak okazało również wyrzutnia harpunów z linami, która była kontrolowana przez strzelca i miała pierwotnie służyć do holowania mogła również zostać wykorzystana jako broń.
Historia
Bitwa o Hoth
Bitwa o Hoth była jedną z największych batalii w jakich śmigacze śnieżne miały okazję brać udział. Ujawniła ona wiele zalet i wad zmodyfikowanych T-47, które zostały rzucone do walki przeciwko silnie uzbrojonym i opancerzonym AT-AT. Okazało się, że ich kadłub nie był dostatecznie wytrzymały, aby chronić pojazd przed trafieniami z ciężkich blasterów posiadanych przez imperialne maszyny kroczące. W połączeniu z brakiem osłon spowodowało to, że bardzo wiele śmigaczy uległo zniszczeniu. Inną wadą było to, że uzbrojenie, czyli działka laserowe, nie było wystarczająco silne, aby przebić się przez pancerze wrogich pojazdów.
Z drugiej strony jednak, niewielki rozmiar w połączeniu ze stosunkowo dużą zwrotnością i prędkością powodował, że trafienie w T-47 było dość trudne i dzięki temu załogi AT-AT zamiast zająć się swoim podstawowym zadaniem, czyli zniszczeniem rebelianckiej bazy, musiały opędzać się od rebelianckich śmigaczy. Inną zaletą była obecność wśród osprzętu posiadanego przez śmigacze śnieżne, wyrzutni harpunów z dość długą i wytrzymałą liną. Pozwoliło to na zniszczenie co najmniej jednego z łazików metodą wymyśloną przez Luke'a Skywalkera, czyli przez oplątywanie jego nóg.
Ciekawostki
- W grze Empire at War aerośmigacze T-47 zostały nazwane śmigaczami szturmowymi.
Źródła
- Imperium kontratakuje (Pierwsze pojawienie)
- Behind the Magic
