T-65R X-wing
|
|
| T-65R X-wing |
| Podstawowe dane | |
|---|---|
| Pełna nazwa: | Incom T-65R X-wing Reconnaissance Starfighter |
| Producent: | Incom Corporation |
| Specyfikacja techniczna | |
| Długość: | 12,5 m |
| Prędkość w atmosferze: | 1050 km/h |
| Prędkość w kosmosie: | 8 |
| Hipernapęd: | Klasy 1 |
| Uzbrojenie: | Brak |
| Różne | |
| Załoga: | 1 pilot |
| Pasażerowie: | Brak |
| Ładowność: | 110 kg |
| Rola: | Myśliwiec zwiadowczy |
| Przynależność: | Nowa Republika |
T-65R X-wing to zwiadowcza wersja podstawowego X-winga. W przeciwieństwie do dużo popularniejszego Y-winga Longprobe, T-65R nie mógł być wykorzystywany w walce z racji braku uzbrojenia.
Charakterystyka
Myśliwiec ten wyposażony był w specjalistyczny komputer, którego zadaniem było analizowanie sygnałów zbieranych przez pokładowe systemy wykrywania. Komputer ten mieścił się tam, gdzie w maszynach bojowych zwykło się montować wyrzutnie torped. Aby być w stanie zebrać jak najwięcej informacji, X-wing R holował w pewnej odległości za sobą dwa zasobniki, wypełnione najnowszej generacji aparaturą nasłuchową i skanującą o wysokiej czułości. To właśnie obecność tych zasobników wymusiła usunięcie działek laserowych - ich emisje (nawet w stanie spoczynku) były zbyt duże, aby zapewnić sprzętowi niezakłócone działanie. Tak więc w przypadku walki, pilot mógł polegać tylko na zwrotności swojej maszyny i (ostatecznie) liczyć na refleks eskorty.
Mniej więcej równolegle Nowa Republika używała też zwiadowczych X-wingów BR, które nastawione były raczej na aktywne wykrywanie i z tego względu pozostawiono na nich uzbrojenie energetyczne i zainstalowano im mocniejsze silniki, co uniemożliwiło korzystanie z gondoli pasywnych.
Źródła
